DESTAPAN CORRUPCIÓN EN EL MINISTERIO DEL INTERIOR POR COMPRA DE PATRULLEROS Y MATERIAL ANTIMOTINES

¡LADRONES DEL APRA AHORA NEGOCIAN CON BOMBAS LACRÍMOGENAS Y PATRULLEROS!

MINISTRO DEL INTERIOR ALVA CASTRO DEFIENDE COMPRA SOBREVALUADA DE MATERIAL ANTIMOTINES. ROBO AL ESTADO ALCANZARÍA A 1,5 MILLONES DÓLARES

La Dirección de Logística aprobó pago de US$3,2 millones en compra de material antimotines. Se calcula que el monto no debió superar US$1,7 mlls. Se excluyeron empresas para tener un solo postor, empresa española denuncia irregularidades. "Hemos sido excluidos flagrantemente de esta compra", reclama Jorge Bardisa, presidente de la empresa española Falken. Un ejemplo para meditar sobre este escandaloso robo es que la policía de Colombia pagó US$19,4 dólares por cada bombas lacrímogenas triple. El Perú pagará US$50. ¡Provecho, compañeros apristas!

Con inusual celeridad, digna de mejor causa, la Policía Nacional del Perú, a través de la Dirección de Logística, adjudicó la buena pro a la empresa Combined Systems INC, de EE.UU., para adquirir granadas lacrimógenas (bombas), cartuchos lacrimógenos y balas de goma por US$3,2 millones. El costo, en realidad, no debió ser mayor de US$1,7 millones, por lo que se presume que hubo una sobrevaloración de US$1,5 millones. La adquisición se hizo de forma directa, un día después de que el ministro del Interior, Luis Alva Castro, declarara la exoneración del proceso de licitación. Empresa recién fue inscrita el día de la adjudicación.

SOSPECHOSA OPERACIÓN: EMPRESA BENEFICIADA FUE INSCRITA EL MISMO DÍA DE LA ADJUDICACIÓN EN EL REGISTRO NACIONAL DE PROVEEDORES (RNP)

Una sobrevaloración de precios ascendente al millón y medio de dólares se habría producido a raíz de la reciente compra de material antimotines realizada por la Dirección de Logística de la Policía Nacional a una empresa que, para mayor sospecha, fue inscrita en el Registro Nacional de Proveedores (RNP) el mismo día de la adjudicación.
Se trata de una de las últimas compras autorizadas por el Ministerio del Interior como parte de su Plan Anual de Adquisiciones 2007 (ampliado), en la que la PNP adquirió 35 mil granadas (bombas) lacrimógenas, 50 mil cartuchos lacrimógenos y 20 mil proyectiles de goma, destinados a las unidades antidisturbios.

La adquisición, además, estaría salpicada de otras irregularidades.

El monto que el Estado pagará por esta compra a la empresa Combined Systems INC --según cifras oficiales publicadas en la página web del Consejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones del Estado (Consucode)-- es de 3 millones 220 mil 600 dólares. Sin embargo, esta no debería haber superado el millón 700 mil, por lo cual --como ya se dijo-- habría un excedente de un millón y medio de dólares.

La diferencia entre el costo real y lo que se va a pagar se calcula en base al cotejo de dos fuentes: primero, los precios que nos ofrecieron los representantes de empresas internacionales dedicadas a la producción y venta de granadas, cartuchos lacrimógenos y balas de goma; segundo, el análisis y la comparación de precios que muchos distribuidores y tiendas particulares revelan públicamente en Internet.

SIN LICITACIÓN

Es necesario señalar que, en mérito a la Resolución Ministerial 0563-2007 IN/PNP del 18 de julio del 2007, firmada por el titular del Interior, Luis Alva Castro, la compra fue exonerada del proceso de licitación y se encargó a la Oficina General de Administración (OGA) "efectuar las gestiones necesarias para la adquisición".
Dado el monto de esta operación comercial, la compra se debió someter a una licitación pública internacional que --como se sabe-- es un proceso más transparente. ¿Por qué no se convocó a licitación? Sencillamente porque --como en otras tantas ocasiones-- se argumentó que había un serio desabastecimiento de material, y así sobrevino la exoneración y la llamada "compra directa urgente". El Ministerio del Interior, en todo caso, tiene un extraño concepto de sus urgencias, pues las granadas y los cartuchos recién llegarían al país en un plazo máximo de 120 días (cuatro meses).

PRECIOS CON FLETES

En cuanto al tema de los precios, dicho material se vende en el mercado internacional sin mayores restricciones. Los precios varían ligeramente según el país de origen. Así, el material que ofertan los fabricantes brasileños es más barato que el de los proveedores de EE.UU. La diferencia de precio, más que nada, tiene que ver con el costo del transporte, pues no es lo mismo enviar granadas desde EE.UU. o Francia que desde Brasil.

Dólares más o dólares menos, podría decirse que en promedio los precios que las empresas extranjeras ofrecen son: el cartucho lacrimógeno se oferta a US$13 la unidad (fue comprado a US$28), la granada lacrimógena a US$29 (fue comprada en US$50) y la bala de goma a US$0,80 (fue comprada en US$3,53). Todos los precios, en efecto, son más bajos que los que pagará el Estado, considerando que en ellos están incluidos el flete y la comisión que los representantes de las empresas distribuidoras suelen recibir por cierre de operación (entre el 6% y 10% del valor total).

PROPUESTAS

Es preciso indicar además que varios interesados enviaron cotizaciones a la OGA y a Logística de la PNP. Dos de ellos dieron los siguientes precios: Empresa A: cartucho lacrimógeno a US$20,50, granada lacrimógena a US$37,85 y bala de goma a US$1,10. Empresa B: cartucho lacrimógeno a US$17 y granada lacrimógena a US$39. Estos precios, naturalmente, pudieron ser menores si se entraba a un proceso de licitación o a una subasta inversa. Se debe considerar también que son precios por unidad, pero al por mayor, como se ha comprado, habrían estado sujetos a rebajas de hasta el 30%.

Fuente: El Comercio

COMPRA DE PATRULLEROS ES UN ROBO ESCANDOLOSO

Subasta de patrulleros se anularía
Si la empresa Gun Suply, “ganadora” de la subasta in­versa de 698 patrulleros chinos realizada para el Minis­terio del Interior, no acredita que cuenta con talleres para el mantenimiento de dichos vehículos, el proceso de compra podría anularse. Así lo indicó Héctor Inga, secretario general del Consucode, tras asegurar que es responsabilidad del Ministerio del In­terior verificar que esa em­presa cuente con tres talleres, dos en Lima y uno en Chimbote.

“En el caso específico del Ministerio del Interior, se establecieron requisitos adicionales, como el de acreditar o tener talleres autorizados. Se supone que el proveedor presentó una declaración jurada en la que manifiesta que cuenta con esos talleres”, anotó.Luego agregó: “Es exclusiva responsabilidad y competencia del ministerio hacer la verificación correspondiente. Si, por ejemplo, hace la verificación y se determina que el proveedor no cuenta con esos talleres para el mantenimiento, eso sería causal de sanción para el proveedor y si se acredita que ha faltado a la verdad, se podría dar lugar a la nulidad del proceso”.

Rospigliosi afirma que licitación de vehículos chinos fue una farsa y peor que la de Mazzetti.

Entrevista a Fernando Rospigliosi, ex ministro del interior.

–¿Pero por qué insistir en avalar la licitación?

–Eso es lo que huele feo, porque hay un interés oculto allí. Para empezar, ¿alguien ha visto los talleres? La seudosubasta se hizo a mediados del mes de julio, nadie ha vis­to los talleres. El ministerio no los ha mostrado, la empresa no los ha mostrado. Deben estar montándolos ahorita. Ésa es una muestra de que no hay ninguna seriedad. El úni­co otro postor era un farsante que había suplantado a una empresa que después lo desmintió. Hay tantas irregularidades en el proceso que ha­cen pensar que esto no va bien. Finalmente, estos ve­hículos siguen siendo más ca­ros de los que había comprado la anterior ministra.

–¿Qué se tiene que hacer con la licitación?

–Lo que hay que hacer es anularla y hacer una compra bien hecha. No es tan difícil. Lo que sí estuvo bien fue el tipo de vehículos que se escogió, a diferencia de las anteriores 4x2. Esta vez se han escogido automóviles sedán y camionetas do­ble cabina para diversos usos de la Policía. El propio Alva Cas­tro ha dicho que las camionetas 4x4 no son para Lima sino para provincias y después dice que no se necesita talleres en provincias. Hay una contradicción evidente.

–Inclusive costarían más.

–Sobre el precio que ha sa­lido en la subasta, tienen que ser equipados. Entonces, resulta más que las camionetas que compró la anterior gestión. Las camionetas que compraron no eran adecuadas para el trabajo policial, pero en cuanto a calidad eran mejores que estos autos chinos que se están comprando. Ya sabemos lo que está pasando con estos juguetes Fisher Price, venden cosas baratas, pero no son de buena calidad.

–Pero el Presidente ha dicho que no todos los productos chinos que se consumen son de baja calidad.

–No es verdad, pues está demostrado con los juguetes Fisher Price y otros juguetes de otras marcas que han sido retirados de Estados Unidos. Un millón y medio de juguetes de madera con pintura con plomo. Hay productos chinos que son deficientes. He tenido que desechar uno que compré hace poco. Hay otros que sí funcionan. En general los productos chinos que se compran son cosas que no re­quieren mucha tecnología. Un auto es una maquinaria mucho más compleja. Uno puede comprar un destapador chino que es barato, o productos, camisas o pantalones hechos en China, pero comprar vehículos ya es otra cosa.

El ex ministro Fernando Rospigliosi insiste en la anulación del contrato de adquisición de 698 patrulleros chinos que realizó el Ministerio del Interior.

–El presidente ha defendido nuevamente la licitación que hizo el Ministerio del Interior para adquirir patrulleros.

–Igual hizo con los patrulleros comprados por la anterior ministra (Pilar Mazzetti), licitación que luego tuvo que anularse. El asunto es que el gobierno está demostrando una enorme ineptitud para gastar adecuadamente los recursos del Es­tado. Es increíble que en menos de un año no hayan podido ha­cer una buena compra y eso es solamente por problemas de ineptitud o quizás por otras co­sas más oscuras todavía.

–¿Considera que esta licitación es más escandalosa que la anterior?

–Esta licitación ha sido más escandalosa. Primero, que ha si­do una seudolicitación. No pue­de haber una subasta inversa con un solo postor, eso es abso­lutamente imposible, contrario a toda lógica. La subasta es justa­mente una competencia de precios y para que haya esa competencia deben existir varios postores. Con un solo postor no hay competencia, es absurdo.

–No es un buen sistema pa­ra las compras del Estado.

–Este sistema, considerado como el mejor, como el que iba a revolucionar las compras del Estado, resultó ser una completa farsa. ¿Y por qué no se han presentado los otros postores? Pro­bablemente porque la licitación estaba direccionada, es de­cir, po­nían determinadas condiciones que no hacían posible la presentación de otros postores. Es evidente que a cualquiera le gustaría vender 600 o 700 ve­hículos, además de otros más que van a venir. Ésta es la primera compra porque, según ha dicho (Alva Castro), se van a comprar 5 mil patrulleros en este gobierno. Ob­viamente, el primero que gana tiene muchísimas más posibilidades para lo siguiente, porque es más rentable tener carros de la misma marca que de diversas marcas.

–El ministro del Interior ha dicho que se ahorrará 11 millones con la compra de este lote.

–No es ahorro. Eso es un cuento, simplemente se le ha ocurrido decir, como a mí se me ocurre decir mañana que vamos a ahorrar 50 millones. Es mentira, no hay ningún ahorro de nada. Estos carros equipados son más costosos que las camionetas Hyundai.

–¿Acaso no existen técnicos que puedan verificar los vehículos?

–Hay técnicos. El problema es político, es de ineptitud política, cosas oscuras que se cocinan allí, si no recordemos lo que pasó en el primer gobierno aprista. Entonces por qué nos sorprendemos ahora. Son las mismas personas, además.

Fuente: La Primera

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